晴れの天気予報でしたので、計画通り、塩硝街道を通ってブナオ峠まで山登りをする予定でしたが、
医王山（いおうぜん）の中腹から上に雲が掛かり、
雨雲レーダーを見ると、雨が降っているようでした。
登山の予定を急遽変更して、スタンプラリーのスタンプ集めに自転車で富山方面に向かいました。
福光、井波、庄川の道の駅でスタンプを押し、
次はどうしようかと思案の末、利賀に行くことにしました。
ひとまず、庄川河畔の水公園、ウッドプラザで休憩。
林業が盛んな庄川町、サイクルスタンドも木製です。
南砺市利賀は旧・利賀村と言いまして、ちょっと前までは「陸の孤島」と呼ばれることもあったという
庄川の急峻な渓谷沿いに位置します。
小牧ダムのやや下流で、国道156号線と国道471号線は分岐します。
登録有形文化財や近代化産業遺産に登録される小牧ダム
昔は「落ちたらイチコロ」と恐れられた国道156号線は、庄川左岸をゆっくりと遡って行きますが、
国道471号線は、庄川の右岸の深い渓谷を、いきなりズンズンと登って行きます。
むしろイチコロなのはこちらでして、7～11%の斜度の時折一車線半のワインディングロードを
クネクネと登って行きます。
行きは山側の崖に沿って走ればいいですが（落石は怖い）
帰りは谷側のガードレールの無い道を（縁石程度はある）下ることになります。
小牧のあたりの標高は200ｍくらいでしたでしょうか、
530ｍまで登った地点に道の駅「利賀」がありました。
ちょうどお昼でしたので利賀名物の蕎麦を頼みます。
ふだんなら「ざるそば」を頼むところ、寒かったので温かい「山菜そば」にしました。
気さくなおばちゃんで、ちょうどテレビ放送中だったドン・ファンについて
あれこれ自説を語ってくれました。（苦笑
ここまで来たら、もうちょっと登って、建設中（建設中断中）の利賀ダムの見学と、
旧村役場に行って、「利賀川ダム」のダムカードを貰いに行くことにしました。
（利賀ダム工事現場の展望台より）
道の駅から約11km、さほどの勾配はなかったですが、
落ちたらイチコロの渓谷沿いの道を走り、行政センターに付いた頃には、
ポツポツと雨が降り出していました。
雨の中の下りになりますと、さらに怖いなと思いつつ、
寒さと戦いながらなんとか降りて来られました。
サイクルメーターが-11%を示す下り、しかも低い縁石のすぐ下は300ｍ以上の深い渓谷です。
「なんでこんなトコ登ってきたんやろ、アホちゃうか？」
などと自問しますが、、まあ自転車乗りとはそんなものです、きっと。（笑
続いて城端ダムのダムカードを貰いに行くか、刀利ダムから湯涌経由で金沢に戻ろうかと思いましたが、
脚の限界を感じて、一番楽なルート（行きと同じ）で金沢に戻りました。
富山のダムカードで最難関と思っていた利賀川ダム、
スタンプラリーでも最難関と考えていた道の駅・利賀を二つ攻略出来て
ちょっと一安心といったところです。
本日のコース
金沢市西念４丁目１９－２６ プレイヤード１０２ OptPal（オプトパル）
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