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こちら金沢市のメガネ店OptPal(オプトパル)です

深視力用メガネについて

当店には、一部の運転免許の取得の際に必要な深視力用メガネの調整依頼が多いのですが、
時折、「仕事帰りに行きたいが空いているか?」というご連絡を頂くことがあります。


深視力というのは、右目と左目のチームワークである両眼視機能のうち、もっとも高次の能力で、
正しい屈折矯正、必要ならば眼位の矯正、トレーニングなども行って、
その能力を引き出すことになります。


正しい屈折矯正には、調節の緩解と、調節バランスが重要です。。
一日、仕事で目を酷使したあとの状態では、余計な屈折が介入している可能性もあり、正確とは言えません。
こういうデリケートなものなので、
できましたら、眼を余り使っていない時間帯に、
フレッシュな状態で
ご来店いただきたいです。

尚、深視力のご相談は予約制でやっております。
メールでも電話でも結構ですので、事前にご予約をお願いいたします。


金沢市西念4丁目19-26 プレイヤード102 OptPal(オプトパル)

テーマ:☆北陸(富山・石川・福井)の情報☆ - ジャンル:地域情報

更新期限まで1週間!

東京帰りの10日、朝イチに
運転免許の更新期限まであと1週間、というかたの深視力用メガネのご相談がありました。
出張中にメールでの予約依頼があり、当日の朝に返信したのですが、
返信をご覧になる前に来店されました。


休み明けは、注文していたレンズがまとまって届くことが多く、
加工に忙殺されることも多いのですが、
更新期限までに時間が無いので、当日に検査をして、幸いレンズの在庫もあったのでお渡しまでしました。

翌日の夕刻に、無事、適性検査は合格できたとのメールがあり、安堵しましたが、
何度も書いていることですが、レンズの特注納期や、ビジョントレーニングが必要な事もありますので、
期限まで余裕を持った対処をお願いいたします。


金沢市西念4丁目19-26 プレイヤード102 OptPal(オプトパル)

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教習所の卒業証明が切れる!

自動車教習所の「卒業証明書」の有効期限が来月5日で切れるというかたから深視力用メガネの相談を受けました。

マジですか!?

猶予は3週間と2日しかありません。
場合によっては、レンズを特注して、ビジョントレーニング的なことをすることになるので
時間が足りなくなる可能性もあります。


メガネ経験は無く、裸眼視力が悪いという自覚も無い様子ですが、
中等度の弱くらいの近視性乱視と2△ほどの外斜位がありました。

裸眼視力は0.5程度ですが、ご本人には「見えにくい」自覚は無いというよくあるパターンです。

→ 目は悪くないのに・・・


プリズム矯正をすると明らかに明瞭度が上がるということで、
プリズムを入れたいところですが、
プリズムを特注すると、日にちが掛かります。
時間的に余裕が無いので、レンズの偏心でプリズムを得ることとして
在庫のある球面レンズで、当日お渡しにしました。


幸い、何度か練習しているうちに、ボーダーラインまでは来たので事なきは得ました。

そして本日、無事に合格したという報告を頂きました。

これまで何度も書いておりますが、
心臓に悪いので、深視力は早めの対応をお願いします。


自動車学校卒業後よりは、在校中のうちに、
さらには、入校時の適性検査で不安を覚えたら、入校手続きをする前に
各地の深視力研究会の会員店にご相談ください。


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目は悪くないのに・・・

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「目は悪くないのに、免許センターで深視力に落ちた」

というご相談がぼちぼちあります。


「目が悪い」という表現には思うところがありますが、それはまたの機会に。


相談者の言わんとするところは
「裸眼視力は悪くないのに、免許センターで深視力に落ちた」
ということです。

ところが、実際に屈折検査(視力検査)をしてみると

Sph-0.50D Cyl-0.50D Ax175
Sph+0.25D Cyl-1.00D Ax10

などと、弱い近視性乱視や混合性乱視が見つかります。
もちろん、遠視や遠視性乱視の場合もありますが。

この程度ですと、確かに裸眼視力はさほど悪くないはずです。
検診などで裸眼視力の測定をすると1.0とかといった結果が出ますので
自分の視力は悪くない」と考えるのも当然かと思います。

正視(平行光線が無調節状態の眼に於いて網膜上に結像する状態)のかたが
ある日目覚めたら上記の屈折度数に突然変わっていたとしたら、
視力の異常に気付くでしょうが、
長い年月を掛けて、上記の屈折度数に変わっていったかたでは、
視力の異常に気付くことはほとんど無いでしょう。
このかたにとっては「当たり前」の状態なのです。



しかし、2.5m先にある3mmにも満たない細い桿に対して、
視差40秒の精密な立体視をするには、この裸眼では難しい場合が多いです。

近視に気付かず長期に放置した場合や、
不同視眼(左右の屈折度数に差があるもの)の未矯正・低矯正などでは、
斜位が発生することもあります。

立体視は、パーナム融像エリアに結像することで得られる感覚ですが、
パーナム融像エリアの誤用(ドイツでは「感覚神経性変化」と呼んでいます)が起こり、
立体視が低下する場合もあります。


深視力検査が合格できない、という場合、
何らかの理由が眼に潜んでいると考えた方が間違いないです。

中には、眼では無くてメンタルの部分で不合格になるかたも見受けられますが、
そういう場合は、本当に
「目は悪くないのに、免許センターで深視力に落ちた」
ということになり、こっちのほうが対処が難しいことが多いです。
というか、眼に全く問題が無ければ、矯正のし様がないです。

金沢市西念4丁目19-26 プレイヤード102 OptPal(オプトパル)

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深視力用メガネ

何度か書いておりますが、
重要なことなので繰り返し記事にします。


今日で三日続けて、
自動車学校を卒業したものの運転免許センターで深視力検査に不合格になったかたのメガネを調製しました。
そして、今朝も、運転免許センターに行かれたかたから
「深視力に落ちた。今から行ってもいいか?」
という電話をいただきましたが、
生憎、深視力用のメガネのご予約が入っておりましたので、日を改めていただくことになりました。



何度か書いていますが、深視力とは、精密立体視のことです。
ヒトの眼が持つ「両眼視機能」の最上位の機能です。

斜視や弱視などの先天的な理由で、正常な両眼視機能を獲得できない場合があります。
あるいは、後天的な理由で、両眼視機能が欠如、あるいは低下する場合もあります。
いずれのケースも頻度は多くはありませんが、
確実に数パーセントのかたは深視力に手こずることになります。

例えば、100人のうち5人のかたが両眼視機能に問題があるとしたら、
全体としては95%の高確率で合格圏内に持って行けるわけですが、
ある人が、95%に含まれるのか5%に含まれるのかは、その確率論では語れません。
イエスかノーかの2択になります。


深視力検査が合格できるかどうかは、自動車学校を卒業する前に、
出来れば自動車学校に教習料を払う前に確認しておかないと
高い教習料と時間を無駄にしてしまうことになります。

入校時の試験で引っ掛かったり、自信が持てなかったならば、
入校手続きを中断したほうが賢明です。


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