こちら金沢市のメガネ店OptPal(オプトパル)です

仕送り

今春、大学を卒業して社会に出る息子に3月分の仕送りをしました。
引越しなど、社会に出るための費用を除けば、実質、最後の仕送りとなります。


思えば、中学2年の終わりに親元を離れた娘から通算して、
11年もの間、仕送りを続けてきたことになります。
幸い、仕送りが重なった時期は、娘が大学4年、息子が大学1年の時の1年間だけでしたが、
その1年間はさすがに厳しかった気がします。
仕送り以外に、学費も掛かりますしね。
家内が学資保険など、教育資金を確保してくれていたので乗り切れました。


親として、何とか最低限のことはしてやれたかな、と思うので、
明日25日、ちょうど家内の月命日なので報告しに行こうと思います。



そして、父親としての最後の仕事は・・・

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息子の自転車のオーバーホールです。(^-^)

息子の自転車が、トタン屋根があるだけのマンションの自転車置き場で風雨にさらされ、
ボロボロになっているとのことなので、
おそらくドライブトレインの全交換が必要であろうと思われるので手配しました。

中2の時に買ったものなので、もう9年近く前の自転車なのですが
素性の良いものですので、フレームだけでも使いまわしたいなと思いまして・・・。

これで、フレームとフロントフォーク、シートポスト、ステムという
骨格を成すパーツ以外はすべて交換となります。

新車買った方が手っ取り早いやん!

とも思いますが、このクラスのパーツの付いた新車だと10万円は超えますし、
自分で整備すれば、3万円ちょっとでパーツは揃えられますので安上がりです。
何より、自転車いじりは私にとっては楽しい遊びですし。 (^-^)


ともあれ、私の25年余の子育ても
これで一段落となりました。 (*^^)v


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お子様用ベータチタンフレーム

お子様用のメタルフレームの新入荷です。

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現在の規約では、すべて中国製の部品を使用していても、
国内で組み立てさえすれば「Made in Japan」を名乗れてしまうのですが、
これは100%純国産品の高精度チタンフレームです。

テンプルに弾力性の高いベータチタンを使用し、
丈夫な蝶番を使い、前枠と繋がっています。
前枠とテンプルの色を変えて、お洒落に掛けこなすことが出来ます。

サイズは44、46、48mmの3サイズ。
小学校の低学年から中高学年くらいのお子様に合うサイズです。

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リム転写カラー

最近、人気が高まっている(と思われる)クラシックな転写カラーのフレームです。
品薄で、このカラーだけが欠品と言うケースが目立ちます。

30~35年ほど前には大流行したカラーで、
色の呼称としては「DEMI(デミ)」と呼ぶことが多いです。

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ボストン

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ウェリントン

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オーバル(卵型)

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ラウンド(丸型)

トラディショナルな玉型に合うカラーです。
昔は、「セル巻き」と言って、セルロイドの薄い輪っかを巻いていたのですが、
割れたり取れたりすることが多く、代わりに転写で色を付けるようになりました。
セル枠やセル巻きに比べて軽快感があります。

女性は可愛らしく、男性は知的に見える色です。

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メガネを新調しました

当店の取引先であるセイコーアイウエア様より
遠近両用(累進)レンズのモニターのレンズをいただきました。

セイコーパシュートCV-X1.60
というセイコー社ではミドルクラス(中の下くらい?)に相当するレンズです。
「一番良いのを寄越せ」と言えば、たぶん提供してくれるでしょうが、
モニターしたいのは、常識的な価格帯で販売できるレンズですので
(各社のハイクラスのレンズは非常識なほどに高額です)
この硝種にしました。

フレームは、手持ちに適当なものが無かったので、
廃棄処分する古いフレームを引っ張り出してきて入れました。

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オーストリア製の「CONTRAVERSE」というハウスブランドものですが、
なにぶん、仕入れたのが20年も前と古く、
金属が酸化して変色していましたので廃棄処分となりました。

ちょうど、ボストン型のリム転写カラーが再流行の予感ですので
古臭くなく掛けられてちょうど良かったです。


それはさて置き、このセイコーパシュートCV-X1.60というレンズの印象です。

私は有償無償で入手したかに関わらず、
評価に変なバイアスを掛けたりすることはしません。


遠用中心部のクリア感は若干物足りないですが、
反面、累進レンズ特有の側方のボケ感が非常に少ないです。
足元のボヤケも、他社の同価格帯のものにくらべても少なく感じます。
累進帯長は12mm。内面累進のため長めに感じますし、
近用加入度数も若干弱い感じがします。

総論として、見え方のシャープさに若干欠けるものの、
ボヤケ感が少なく、もの凄く掛け心地は良いです。
足元に不安のあるかた、
初めての累進レンズには非常に都合が良いのではないかと思います。


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お子様用チタンフレーム

新たにお子様用のフレームを仕入れました。
サイズは42mmと44mm、4歳から6歳くらいの女児用のサイズでしょうか。

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特長は、チタンの削り出しの前枠でロー付け個所が無いこと。

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そして金属フレームでありながら、固定式の鼻パッドを採用している点です。
一般的なクリングス足で鼻パッドを取り付けるタイプは、
調整の自由度が大きい半面、外部からの圧力で鼻パッドが曲がりやすい欠点もあります。
その点、固定式パッドは、「しっかり鼻にさえ乗れば」曲がらないので好都合です。
アセテートの固定式パッドは、削ることもできるし、盛ることもできます。

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CDがいっぱい

近くにTUTAYAさんがあります。
旧作CDが10枚まで1000円というキャンペーンだったので借りてきました。

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イギリスのプログレッシブ・ロックバンド「YES」の1970年代から80年代に録音された古いアルバムです。
すべてレコードの時代に発売されたもので、
リマスターやボーナストラックが入ってCDと生まれ変わりました。

ベスト盤を除くと8枚だけありましたが、
ちょうど聴きたい時期のCDばかりで良かったです。

YESというバンドはメンバーの入れ替わりが激しい、
というか、特にギターとキーボードが出たり入ったりを繰り返しますが、、
唯一代わることのなかった故クリス・スクワイヤのベースギターが印象的なバンドです。
ベースとドラムはいわゆる「リズム隊」と呼ばれ、
リズムで音の土台を支える楽器であることも多いのですが、
クリス・スクワイヤのベースラインの付け方やリズム、あるいは硬くて弾力のある音は、
もはやベース音ではない、唯一無二のものではないかと思うのです。


YESは現在も活動を続けていて、
クリス・スクワイヤの没後はビリー・シャーウッドが務めているそうな。
どういう演奏をしているのか聞いてみたいのですが、
まだ音源が見当たらないです。


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お子様用樹脂フレーム

3歳児検診で遠視が指摘され、斜視・弱視の治療用眼鏡を作成する場合、
フレームサイズが40~42mm程度になることが多いです。
ところが、このサイズの国産フレームがほとんど見つかりません。
あるのは「かわいい」という意味の英単語が付いた全然かわいくないフレームくらいなものです。


安全性を鑑みて、お子様には国産品、もしくはそれに準じたもの、
シルエット社製のもの以外は取り扱わないつもりでしたが、
存在しない以上、そういう事も言っていられません。

無い袖は振れませんし、無いものを望んでもしょうがないので、
甚だ不本意であり、大変遺憾ではありますが、他に選択肢が無いので仕方なく、
断腸の思いで、外国産の樹脂フレームを仕入れざるを得ませんでした。
(しつこい表現をいたしますが、お汲み取りください。)

ただし、中国製ではありません。
安全性を無視すれば、安価な中国製品も見つかるのでしょうが
下記の理由から中国製品はオミットしています。
http://optpal.blog.fc2.com/blog-entry-100.html
http://optpal.blog.fc2.com/blog-entry-696.html


さて、この樹脂フレーム、いろいろ問題点は見つかりますし、
同業のかたからの指摘も聞きました。

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素材の関係で、智を広げるのは難しい、テンプルの傾斜をつけるのも困難、
アルコールなどの有機溶剤で表面が変質する。
鼻パッドが千切れやすい、などなど・・・

それでも、型崩れのしにくさという点では、割と評価は高いようです。
いろいろ不満はありながらも、他の選択肢も無いので割り切って使っている、
というところのようです。

うーん、日本のメーカーの技術なら、
ポリフェニルサルフォンとか、アミド、イミド系の樹脂を使って、
もっと良いものが作れそうな気がするんですけれど・・・

以前、強度遠視のレンズについて書きましたが、
http://optpal.blog.fc2.com/blog-entry-877.html
小児の遠視を矯正することは、非常に重要なことです。
日本のメーカーも、社会貢献のひとつとして、
もっと真剣に取り組んでいただければ幸いです。


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今年の初サイクリング

昨15日は定休日でした。
久しぶりに天気予報にお日様マークの付いた休みでしたので、
防寒対策をして、今年初めてのサイクリングに行きました。

タイツの上にサイクルパンツ、アウターパンツを重ね履き、
アンダーウエアの上にサイクルジャージとウインタージャージを重ね着、
シューズにはカバー、ヘルメットの下にはニット帽で完全防寒です。

路面はまだ乾いていはいませんでしが、午前10時半ごろに出発。
一部雪が残っていると思いますので、ロードバイクでは無く
シクロクロス用のバイクです。

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日当たりの悪いところでは歩道に雪が残っています。

シクロバイクは、こういう悪路でも走れるように出来ているはずなのですが、
前輪は凹凸に取られ横滑りするし、後輪は空転してしまい、うまく走れません。
タイヤが悪路と雪道用では違うのかなぁ・・・?

ペダルを外すタイミングを逸して、一度転倒しました。(>_<)

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25kmほど走って、白山市鶴来(つるぎ)まで来ました。
シクロバイクはゴツゴツしたタイヤが路面抵抗となり、
ロードバイクとは比べ物にならないくらい足に負担が掛かります。。
おまけに寒さで体がこわばり、厚着がまた足の抵抗となり疲労感が半端ありません。

旧・鳥越村まで行って、蕎麦を食べようと思っていましたが、ここで引き返します。
この先は、さらに雪が深い地域なので、路肩に残った雪で路面が濡れています。
凍結防止の塩化カルシウムによる塩害も嫌なので・・・


引き返すと、たまたま酒屋さんの玄関先で「菊姫大吟醸ソフトクリーム」という
気になる張り紙が目に入りました。
「菊姫」というのは地元の醸造メーカーで、
おそらく大吟醸酒の酒粕を使っているものと思われます。

冬でもやっているのか、お店のかたに尋ねるとありました。
さすが石川県民はアイスクリーム好きです。
一人あたりのアイス消費量は日本一だとか。

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雪の中で冷たいソフトクリームを食べるのもオツです。
でも、頭がキ~ンと来ました。(>_<)
酒の風味はさほど強くは感じませんが、
甘さ控えめで、ややジェラートっぽい舌触りで
美味しゅうございました。

約50km、時間にして3時間ほどでしたが、
雪景色の中、久しぶりに自転車に乗れてリフレッシュできました。


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